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武里南联历届亚冠:公交车布局需要完善

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发表时间:2020-01-09 20:29文章来源: 领导信箱浏览量: 责任编辑: 周昌宗
内 容:
  起因:回家坐高铁,10路公交车到县城,下车后要走很长的一段路,然后才能转111路车去襄安。   分析:城乡公交车开通了,确实方便了群众,但是没有与通往高铁站的公交车衔接。城乡公交车的终点站是老汽车南站,乘客下车后想去高铁站,需要走很长的一段路到公交站,然后才能坐10路车,感觉很不方便。   建议:第一:完善一下公交线路,比如让10路车经过老汽车南站,让农村的人下了公交车后能快速转车去高铁站。第二:高铁站对于无为来说是个很重要的资源,新的汽车站也是重要的交通枢纽,要是这两个站之间能直通公交车,效果一定很好。第三:很多无为人都不熟悉无为的公交车布局,外来人就更加陌生了,因此很多人包括我,希望能有个查询无为公交的地方,最好是放在网上,以方便我们查询并乘坐公交车。   感谢你耐心看完意见,谢谢。
答 复:

国安主场对武里南联 www.cqfjme.com.cn

网友你好!

你所反映的无为市公交车布局需要完善问题,无为市交通运输局负责人非常重视。经调研了解,具体回复如下:

我市已出台《无为市城、乡公交规划建设管理实施方案》,方案中明确提及在主城区规划建设城南公交枢纽站。枢纽站建成后,将开通进入主城区和高铁站的城市公交线路,为西南乡14个镇群众提供换乘服务,实现城市、城乡公交无缝对接,乘客在站内零距离换乘。2020年起,开发推广智能公交系统-手机APP(掌上公交),乘客在手机上即可实时查询全市所有公交班车线路、站点、换乘、车辆运行状况,减少候车时间。并逐步规划安装使用电子站牌,使公交信息化管理步入全省先进行列。

感谢你对我市公交行业的支持和关心!